Да уж - Барятинский сдулся...
Книга про Т-62 и на меня произвела впечатление типичной мурзилки не из лучших.
Тем не менее, в 90-е он сыграл свою роль популяризатора танковой темы, и за это заслуживает благодарности.

С Барятинским, к сожалению, все просто. Писанина (и редактирование) про танки - его единственный (!) заработок. А гонорары маленькие. В среднем от 20 до 50 тыс. руб за рукопись. Сами можете посчитать сколько должен зарабатывать взрослый уважающий себя мужчина с семьей - и сколько нужно "шлепать" книжек чтобы эту сумму набрать. Слава богу появился целый ряд авторов качественных.

Ага, такой обиженный судьбой ремесленник-трудяга.
У нас, к сожалению, везде так. Когда врача спрашивают: "Почему вы так лечите, как будто пациенты - не люди, а кони?", он отвечает: "А знаете, какая у меня маленькая зарплата?".
Хорошая отмазка.
Пожелаем Барятинскому счастья и гонораров таких, чтобы он не только писал книжки про танки, но и имел деньги, чтобы ещё и читать их - тогда диких нелепостей в его творениях, может быть, станет меньше...

Кто мешает Барятинскому устроиться на работу?

Альманах по истории бронетехники "РОМБ". Второй выпуск.
Авторы: К. Ромасёв, С. Шумилин, П. Хабба, Е. Пясецкий
Издательство: РОМБ
Год издания: 2015
Объём: 194 стр.
Забрать можно тут: http://rombred.com/
С уважением,
Колян

Спасибо! 1-ый выпуск был интересный, надеюсь и этот не разочарует.

Уже отзывы пошли - andrei-bt.livejournal.com/335248.html, andrei-bt.livejournal.com/335845.html

Автор: Барятинский
Название: Французская бронетехника Второй Мировой. Танки, самоходки, бронемашины
Издательство: ЭКСМО
Год: 2015
Краткие впечатления: Как всегда "от Барятинского" - непрофессионально. Так, он путает танк Рено ФТ на резиновой гусенице Кегресса с танком NC2, броневик Рено АМ периода ПМВ номинальной мощностью 24 л.с. волею Барятинского получает мотор в ... 75 л.с. (!); Китай, Польша и Югославия закупают некий NC31 (?) и т.д. и т.п.
Тем не менее - как ни странно - не считая давней Бронеколлекции 1998 года (да ещё и пополам с Италией), ничего путного из книг у нас по французам этого периода не выходило, что для меня весьма странно (вспомню ещё пару статей в ТиВ последних лет - о В1, Гочкиссе...).
Так что для тех, у кого нет собственно французских книжек (а таковые есть - и весьма капитальные - начиная с книги Дювенака 1947 года, французы очень тщательно разрабатывают историю своей бронетехники. Кстати, книга Пьера Тозина - одна из серьёзных - по-моему, есть на сайте), вероятно, стоит порекомендовать эту работу Барятинского хотя бы для первоначального ознакомления; ну а кто интересуется французами серьёзно, вряд ли найдёт здесь что-нибудь стоящее.
С уважением,
Колян

А можно ссылку на них или хотя бы французские названия этих книг, а то у меня очень туго с транскрипцией

Да можно, конечно - отчего нет? Я перечислю лишь капитальные работы по теме, не касаясь второстепенных.
Первой из послевоенных вышла в 1947 году книга
Andrе Duvignac. Histoire de l'arme motorise
Несмотря на своё название, она была посвящена не моторизации (т.е. замене гужевого транспорта автомобильным), а механизации - танкам, БА, САУ, мехтяге артиллерии. Рассматривались как собственно боевые машины, так и история заказов, производства, формирования мехчастей. Работа эта, хотя и несколько устарелая, всё же является капитальной и в этом качестве не превзойдена поныне.
Недостатки - старомодность книги (я, например, замучился разрезать страницы, да и переплёт подразумевается в мастерской - блок книги снабжён лишь примитивной обложкой из тонкого листа бумаги), редкость её и дороговизна - с пересылкой обойдётся Вам примерно в 250 евро - и ещё не факт, что экземпляр будет хорошо сохранившимся.
После выхода этой книги тема долго была закрыта, и лишь в 1976 выходит книга Pierre Touzin. Les engins blindes francais. 1920-1945. Volume 1 (часть 2 так и не было). Хорошая книга, есть немало любопытного, но, к сожалению - как и во всех старых книгах, немало ошибок.
В 1979 выходит его же Les Vehicules Blindes Francais 1900-1944 - она есть на сайте:
http://www.armourbook.com/2008/04/12/les_vehicules_blindes_francais_19001944.html
Неплохая, хотя и кратенькая книга, не имеющая ничего общего с предыдущей - это не старая книга под новым заголовком, что так любят Барятинский и Ко. К сожалению, скан на сайте плохого качества - сама же бумажная книга издана весьма добротно с качественными иллюстрациями, как и прочие, перечисленные мною.
Затем выходит отличная работа
JEAN-GABRIEL JEUDY. CHARS DE FRANCE
Большой добротный том, немало эксклюзива, недостаток лишь один - книгу крайне трудно найти в продаже (мой друг почти год искал), и обойдётся она в 150-200 евро.
Gеrard SAINT-MARTIN. L'arme blinde franaise
Этот двухтомник, выпущенный институтом Военной истории французского военного ведомства, вопреки своему названию, посвящён не столько боевым машинам как таковым, сколько формированию механизированных частей и соединений французской армии и их участию в боях 1939-1945 года.
И, наконец, две новейшие монографии, практически закрывающие на сегодня тему. Автор обеих - Francois Vauvillier.
Названия также одинаковы - Tous les blindes de l'armee francaise.
Первый раз работа вышла в 2012 году как спецвыпуск журнала GBM (этот журнал, кстати, тоже можно отнести к капитальным источникам по французской броне, особенно последние 10-15 номеров, наполненных жЫрным эксклюзивом), затем, в 2014 году, значительно дополненная, в виде книги большого формата.
На сегодняшний день работа эта - высшее достижение. Автору удалось, не растекаясь мыслью по древу, всего на 180 страницах дать полный обзор развития французской брони по 1940 год - с полным справочным материалом и добротными иллюстрациями. Попадаются машины (в т.ч. танки), ранее ни в одном источнике не упомянутые.
Есть ещё прекрасная книга Гуго (не помню, как по-французски точно пишется, а самой книги в данный момент под рукой нет). Книга ценна в первую очередь подробным описанием истории развития и применения французских БА в Первую Мировую. Недостаток - относительная недоступность, т.к. издавалась какой-то ассоциацией кавалерии для своих членов, все экземпляры пронумерованы и в продаже бывают редко, цена плавает от 200 до 350 евро.
Есть ещё немало других книг (французы любят, ценят и знают свою историю), но они, скажем так, вторичны по отношению к названным, либо затрагивают танки в ряду прочего вооружения (работы Ферара про вооружение французских сухопутных войск, Вавильера "Автомобиль в форме").
Глядя на трейлер работы Барятинского, сомневаюсь, что он читал хоть что-то из вышеперечисленного. Допускаю, что мэтр жалеет деньги на книги, но хотя бы имеющегося в сети Пьера Тозина мог бы полистать. И не было бы БА Рено/Пежо 1918 года с двигателем 72 л.с. и прочей ереси.
С уважением,
Колян

Отличный обзор, Neo1940 ! Найти в одном месте перечень трудов по этой теме, да ещё на основе личного опыта, того, что держал в руках - дело нереальное. И вот, пожалуйста ! Вам + 1 в репутацию.
Конечно, цены и редкость этих книг "радуют", однако серьёзные работы и должны стоить серьёзно.

Что касается господина Ф. Вовилье [тут уж моё личное мнение, которым я не хочу никого обидеть], который, "не растекаясь мыслью по древу", дал полный обзор развития по 1940 год, я подумал: "Хорошо, что даже у французов, больших любителей версий, модификаций и полностью новых образцов, танков было не сотни типов - потому-то и удалось дать их полный обзор".
Вот по автомобилям, если взять его "Автомобили в униформе" (эта тема мне ближе), то, оказывается, он дал самые выжимки, самые узнаваемые и применяемые образцы автотехники. Многие модификации тех машин у него даже не названы.
Сейчас, глядя, например, на многочисленные немецкие фото (а потомки Бисмарка были великие мастаки прибирать себе всё, что движется; да и фотоаппарат, похоже, был чуть не у каждого), видно, что уже вполне можно выпускать второй том этой книги того же объёма, причём все типы машин там будут другими - настолько французский автопром не дремал (это не ГАЗ-АА да ЗиС-5 у нас). Причём это не опытные автомобили, а вполне серийные, и вполне себе ездили на войне, и не только у алеманов, но и у самих "производителей".
В любом случае, книга превосходная, а львиная доля иллюстраций там поражает качеством. И собрать в одной обложке более 240 типов машин, с фото, историей и описаниями многих из них - это Труд долгих лет.

Эти люди делали - и делают сейчас - непростое дело сохранения реальной истории. Побольше бы таких авторов и такого качества - а то по технике многих стран ещё полно белых пятен.

Ну и напоследок ещё момент - Ф. Вовилье не отвечает на письма из России. Принципиально. Сам не пробовал; пробовал много раз мой знакомый "автомобилист".
Мэтр, всё-таки...

Спасибо, tracker!
Относительно автомобилей - не скажу, это не моя специфика, но именно бронетехника в Tous les blindes de l'armee francaise представлена отлично - придраться, может, и можно кое к чему - но это будет уж очень педантично...
Видимо, в броне он разбирается лучше, чем в автомобилях.

Автор: Коломиец
Название: Супертанки Сталина ИС-7 и др. Сверхтяжелые танки СССР
Количество страниц: 144
Издательство: ЭКСМО
Год: 2015
В отличие от прошлой рассмотренной книжки Барятинского, представляющей собой лишь сборник курьёзов и банальностей, книга Коломийца - однозначно годная. Долго и много хвалить не требуется - Коломийца знают все.
Интересно - когда-то Коломиец писал с Барятинским. Затем Барятинский неуклонно понижал уровень своих творений, сведя его почти к абсолютному нулю; Коломиец же - так же неуклонно повышал. Так что теперь каждая новая его книга - подарок для любителей темы. Ну, я думаю, другой аттестации не требуется.

Легкий танк Renault FT. Тактикал Пресс, 2015.

Название: Танки [автор не особо заморачивался].
Автор: д.т.н., профессор генерал-майор О. Н. Брилёв
Издательство: Планета
Год издания: 2015
Объём: 572 стр.
Содержание (картинки позаимствовал у уважаемого Алексея Хлопотова, бо сканер мой поломался):




Краткие (не очень краткие) впечатления:
Автора представлять не надо - он печатается. Один из видных представителей нашей танковой науки "от военных" (есть ещё "от промышленности"). Книга хорошая.
Положительные моменты:
- Согласно генерал-полковнику Маеву, автор является основоположником научной разработки проблемы тяжёлой БМП в России и интеграции таковой в общевойсковые подразделения/части - соответственно, много внимания в книге уделено роли тяжёлой БМП (читай - "Армата" Т-15) и вопросам оргштатной структуры соответствующих формирований. Приводятся разные варианты смешанных танко-пехотных батальонов (Ага! - похоже, Т-14 и Т-15 будут организованы в смешанные подразделения), вообще этот вопрос рассматривается подробно. Как-то здесь, на форуме, кстати, этого касались.
- Весьма подробно рассматриваются конструктивные решения современных танков, многие важные и подчас незаметные тонкости с объяснением - почему сделано именно так. Много эксклюзива либо просто малоизвестной информации.
- Книга написана честно и не эзоповым языком, что редкость для подобных полуофициальных изданий. Честно и однозначно озвучено заметное отставание массовых отечественных танков от зарубежных по бронезащите, бронепробиваемости и прочему. Названы цифры. Честно и однозначно сказано, что БМП-1/2/3 - не боевые машины, в общевойсковом бою участвовать не способны и будут уничтожены практически мгновенно. Вероятно, теперь об этом можно говорить вслух - после появления Т-14 и Т-15.
- Немало места уделено методикам оценки боевой эффективности танков - сейчас это актуально, ибо начали публиковаться оценки Квту (ещё недавно - страшная тайна, ибо Квту наших танков всегда были устрашающе низки в сопоставлении с врагом - не считая краткого периода появления Т-64А) и ломаться копья вокруг этого.
- Мне понравились разделы, посвящённые могуществу БПС и кумулятивных снарядов и - наоборот - современным комбинированным преградам. Внятно описано, как это считать, как те или иные решения и материалы влияют на эффективность и пр. Нового здесь нет и по краткости книга, конечно, не заменит в этом плане что-то типа "Частных вопросов конечной баллистики" Григоряна, но для получения верного представления о предмете - самое то.
- Вторая половина книги представляет подробное и добротное описание современных ОБТ. Автор не углубляется в болты-гайки, но даёт меткие и вполне рельефные характеристики машин с их сильными и слабыми сторонами. Из вкусного - приведены оценки (неспекулятивного характера) бронестойкости и бронепробиваемости танков - в том числе таких экзотических, как, например, "Чонма-Хо". Описания танков объективные - это сейчас редкость. Так, автор нашёл в себе силы не срать на головы китайцам, которые недавно так оханыжили наше всё самое святое - а именно "Армату", а честно описать Тип-99А и сделать безрадостное заключение типа : "Танк не уступает западным конкурентам и является для наших машин смертоносным противником".
Недостатков два - много опечаток (корректор явно была - девочка-припевочка) и некий "тагилизм", т.е. попытки вычеркнуть из истории отечественного танкостроения харьковскую школу. Так, в большой-таки фотогалерее "Творцы отечественного танкостроения" присутствуют конструкторы четырёхтактников и газовых турбин, а вот создателей харьковских двухтактных чемоданов - нетути... Морозова, правда, выкинуть рука пока не поднялась.
Общее впечатление - читать обязательно! В последнее время покупаю немало разноязыкой литературы "про танки" - и обычно книга оказывается хуже, чем ты ожидаешь. В данном случае - редкое исключение. Книга лучше, чем я ждал.
На сайте издательства
В магазине УВЗ
С уважением,
Колян

Увидел в Сети вот это:

Что там внутри?
Обычная ура-шовинистическая лобуда ("Ну всё! - пиндосам/гейропам/китайцам пинцет!!") или всё же что-то стоящее хоть чуть-чуть?
Буду рад любым отзывам.
Покупать вслепую что-то неохота...
Больно тема скользкая.
С уважением,
Колян

Mikhryk,
Спасибо!
Из того, что написано на представленных страницах, видно, что автор владеет вопросом чуть хуже, чем товарищи, почитывающие хотя-бы форумы Отваги и Партизанскую базу.
Удивила чушь про 477-й объект. Такое ощущение, что писал сферический конь в вакууме.
Надеюсь, что на остальных страницах найдётся что-нибудь годное.
Пока-что - в топку.
А кто автор? Не Барятинский ли, часом?
С уважением,
Колян

Там же русским по белому написано - Чаплыгин Андрей Викторович.

Да просто я не слышал ранее такой фамилии в стане танкописателей. Вот и подумал - может, псевдоним?