ArmourBook
Библиотека книг по военной тематике

 



Ответить
 80 лет танкетке Карден-Ллойд Мк. VI, Идентификация модификаций
Nozo
2 сентября 2008 16:21
Сообщение #21



  • 0

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 0
Регистрация: 27.03.2014
ICQ:--
Цитата: Булкин
Единственный снимок предположительно Мк.V*

Есть упоминание о шведском Mk.V*, как единственно сохранившемся до наших дней экземпляре (в Pansarmuseet, Axvalla). Закупленные поштучно он и Mk.VI испытывались в качестве тягача лыжников или 37-мм Бофорса. До перевода в музей в 1939 г. использовались в качестве разведывательных, естественно подвергались модернизации, поэтому доподлино определить марку затруднительно. Mk.V*, он же Traktor nr 52 до 1935 г., и как Light tank m/Carden-Loyd (вооруженный m/14-29 MG):



Перейти в начало страницы
Булкин
3 сентября 2008 10:00
Сообщение #22


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
Цитата: Nozo
Есть упоминание о шведском Mk.V*, как единственно сохранившемся до наших дней экземпляре (в Pansarmuseet, Axvalla). Закупленные поштучно он и Mk.VI испытывались в качестве тягача лыжников или 37-мм Бофорса. До перевода в музей в 1939 г. использовались в качестве разведывательных, естественно подвергались модернизации, поэтому доподлино определить марку затруднительно. Mk.V*, он же Traktor nr 52 до 1935 г., и как Light tank m/Carden-Loyd (вооруженный m/14-29 MG):


Ага! Есть такая машина. ИМХО это всё же какая-то переделка, причём довольно существенная - мотор стоит спереди по правому борту (?). В Сети приводится год её выпуска - 1927 (а шведы купили её через 4 года) и следующие ТТХ: вес- 1.4 т., экипаж 2 чел., 1 пулемёт, мощность двигателя - 22 л.с., скорость - 45 km/ч.
Ниже выкладываю ещё один снимок этой машины:

Источник:
http://www.swedisheye.com/
Перейти в начало страницы
Булкин
3 сентября 2008 15:07
Сообщение #23


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
Ещё одна модель, упоминавшиеся на сайте "JED":

Двухместная танкетка Карден-Лойд (Carden-Loyd Two Man - Carden-Loyd 0,5 MGC Honeymoon tank) - вообще не понятно, что такое? Вариант с 12,7мм тяжёлым пулемётом?
Перейти в начало страницы
Булкин
4 сентября 2008 07:41
Сообщение #24


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
В сетевых источниках,"Бронеколлекции" и литературе упоминаются также следующие модификации:

В11Е10 - экспериметальный трёхместный транспортёр Карден-Лойд (B11E10 Carden-Loyd 3-Man Experimental Carrier) - построен Виккерсом. Имел военный № Т 991. 3-й член экипажа - командир?

2-х местная танкетка Карден-Лойд с тандемным размещением экипажа - проект? Интересно было бы посмотреть, как размещался экипаж этой машины? Кто сидел впереди - водитель или стрелок?
Перейти в начало страницы
Mikhryk
4 сентября 2008 11:10
Сообщение #25


Маршал
  • 85

Репутация: 2227
Группа: Главные редакторы
Сообщений: 2608
Регистрация: 22.05.2007
ICQ:--
Цитата: Булкин
Имел военный № Т 991

Эка копнули... Такое не встречали?
Vehicle Registration Numbers (VRN) Pre 1948 (или в формате HTML). Номера с "Т", значит, военные, а с "М" обычные регистрационные? По нашей теме здесь (Mk.VI ещё не берем, а их там много):

T249-T256 Carden-Loyd Mk V* Wheel-cum-Track MK8369 - MK8376 (7 штук, однако)
T409-T412 Carden-Loyd 2 Man Tank ML8704 - ML8707
T413-T415 Carden-Loyd Smoke Producer ML8708 - ML8709 (с системой дымопуска? Так 2 или 3 единицы?)
T929 Carden-Loyd Mk V* (Mild Steel) MT9724 (один)
T991 Carden-Loyd 3 Man Experimental MG Carrier B11E10 MT9782 (получается, вооружен пулеметом)
T1099 Carden-Loyd Trailer (?)
T1102 Carden-Loyd 1 Man Tank No 2 (?)

Впрочем, этот список добавляет неясности. Судя по нему, номера MK8372 и MK8374 принадлежал Carden-Loyd Mk V* Wheel-cum-Track (фото опубликованы выше).
Перейти в начало страницы
Булкин
4 сентября 2008 14:39
Сообщение #26


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
Цитата Mikhryk
Эка копнули... Такое не встречали?
Vehicle Registration Numbers (VRN) Pre 1948 (или в формате HTML). Номера с "Т", значит, военные, а с "М" обычные регистрационные?


Нет! Такого не встречал! Спасибо.

По нашей теме здесь (Mk.VI ещё не берем, а их там много)


По Mk.VI военные номера у меня были. Они опубликованы в мурзилке Икеса. До Мк.VI скоро доберёмся.

Впрочем, этот список добавляет неясности. Судя по нему, номера MK8372 и MK8374 принадлежал Carden-Loyd Mk V* Wheel-cum-Track (фото опубликованы выше).


Всё! Будем здесь прояснять вопрос до конца! fellow

Вот ещё список модификаций танкеток Карден-Лойд.
Если не сможете туда зайти, выложу этот список здесь в копии. Да, страничка не открывается... Там, чтобы зайти в базу данных, надо регистрироваться... Это небезызвестный "JEDsite"!

T413-T415 Carden-Loyd Smoke Producer ML8708 - ML8709 (с системой дымопуска? Так 2 или 3 единицы?)


Дымозавесчиков было 4 шт.
Carden-Loyd Mark VI Carrier (Smoke) WD №№ Т413-415 и T822.
Перейти в начало страницы
Булкин
4 сентября 2008 15:15
Сообщение #27


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
Цитата: Mikhryk
Впрочем, этот список добавляет неясности. Судя по нему, номера MK8372 и MK8374 принадлежал Carden-Loyd Mk V* Wheel-cum-Track (фото опубликованы выше).


Судя по снимкам - МК8372 - просто Mk.V, а МК8374 - Mk.IV. Может, ошибка в списке. И что тогда такое Carden-Loyd Mk V*?
Перейти в начало страницы
Булкин
5 сентября 2008 13:24
Сообщение #28


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
Список модификаций танкеток Карден-Лойда с сайта "Jedsite". ИМХО здесь тоже есть ошибки, а кроме того, несколько разных обозначений могут относиться к одному и тому же образцу.
Переводить специально не буду, чтобы не навязывать свой, возможно не верный, вариант перевода.
B3E3 - Unidentified tractor version.
B9E1 - Unidentified tractor version.
B9E4 - Unidentified tractor version.
B9E5 - Unidentified tractor version.
B9E6 - Unidentified tractor version.
B11E1 - See Carden-Lloyd Mark IVa.
B11E2 - See Carden-Lloyd Mark VIb.
B11E3 - See Carden-Lloyd Mark VI* IP
B11E4 - India Pattern carrier with 2 built.
B11E5 - Unidentified carrier version.
B11E6 - See Carden-Lloyd Experimental Mark VI.
B11E7 - See Carden-Lloyd Mark VIa, Carden-Lloyd Infighter.
B11E8 - See Carden-Lloyd Mark VI*.
B11E9 - See Carden-Lloyd Mark VI* Tractor Truck.
B11E10 - See Carden-Lloyd Three-Man Experimental Carrier.
B11E11 - Unidentified carrier version.
B12E1 - See Carden-Lloyd Mark VI IP [B12E1]
B12E2 - See Carden-Lloyd Mark VI IP [B12E2]
Carden-Lloyd 0.5 MGC - See Carden-Lloyd Two-Man.
Carden-Lloyd 3" Mortar Carrier - Version with mortar base mounted on glacis.
Carden-Lloyd 60mm Mortar Carrier - Version with silencer front right & mortar in box on glacis.
Carden-Lloyd Anti-tank Tractor
Carden-Lloyd Carrier [Smoke] - Modified Mk V* with smoke tube extendiung rearwards from left rear corner.
Carden-Lloyd Carrier - see B11E2, B11E4, B11E5, B11E9
Carden-Lloyd Three-Man Experimental Carrier - Experimental version built by Vickers.
Carden-Lloyd Experimental Mark VI - Version with wider tracks & two top rollers.
Carden-Lloyd Infighter - Rebuilt Mk 5* with armour heightened at front.
Carden-Lloyd Light Tractor - See One-Man Machine-Gun Carrier.
Carden-Lloyd Mark I - First production version with turret.
Carden-Lloyd Mark I* - One-Man track & wheel version.
Carden-Lloyd Mark II - Mk 1 with improved suspension.
Carden-Lloyd Mark III - Mk II with wheel & track device.
Carden Lloyd Mark IV - Two-man wheel & track version used for reconniassance.
Carden-Lloyd Mark IVa Mild steel built-up version with two top rollers.
Carden-Lloyd Mark V - Improved Mk IV with large rear wheel.
Carden-Lloyd Mark V Modified - See Carden-Lloyd Mark V* [Modified]
Carden-Lloyd Mark V* Improved design with leaf spring suspension.
Carden-Lloyd Mark V* [Modified] Improved Mk V* with top rollers.
Carden-Lloyd Mark VI - Improved design with frontal armour.
Carden-Lloyd Mark VI [0.8-inch Anti-tank Gun Tractor]
Carden-Lloyd Mark VI IP [B12E1] - India Pattern vehicles.
Carden-Lloyd Mark VI IP [B12E2] - India Pattern vehicles.
Carden-Lloyd Mark VI [Mortar Carrier]
Carden-Lloyd Mark VI [Smoke Producer]
Carden-Lloyd Mark VI [Special Heavy Duty] - Version used as artillery tractor.
Carden-Lloyd Mark VI Carrier MG No 1 Mk 1
Carden-Lloyd Mark VI Carrier .303 MG IP - India Pattern version of the Carden-Lloyd Mark VI Carrier MG No 1 Mk 1
Carden-Lloyd Mark VI with 47mm Infantry Gun - Gun mounted in front plate.
Carden-Lloyd Mark VI with Armoured Tops - See Carden-Lloyd Mark VI with Head-covers.
Carden-Lloyd Mark VI with Head-covers - Export versions with armoured head covers.
Carden-Lloyd Mark VI with Head-covers [Variant 1] - Experimental version with head covers & bow wire cutters.
Carden-Lloyd Mark VI with Head-covers [Variant 2] - Experimental version with small pyramidial head covers directly on top.
Carden-Lloyd Mark VI with Head-covers [Variant 3] - Experimental version with head covers mounted on low raised base with peep-slots.
Carden-Lloyd Mark VI* [B13 engine] - Larger and heavier version with Ford B13 engine.
Carden-Lloyd Mark VI* [Model T Engine] - Larger and heavier version with Ford Model T engine.
Carden-Lloyd Mark VI* IP - India Pattern carrier 2 built.
Carden-Lloyd Mark VI* Light Armoured Vehicle - Ftted with bevelled top and hinged covers.
Carden-Lloyd Mark VI* Tractor Truck - Cargo version built by Vickers.
Carden Lloyd Mark VI* Tractor Truck [MG Carrier] - Fitted with MG in shield above level of hull top.
Carden-Lloyd Mark VIa - Version with two top rollers.
Carden-Lloyd Mark VIb - Version with slightly peaked transverse roof built by Royal Ordnance factory.
Carden-Lloyd Mark VIb Light Armoured Vehicle - Mk VIb fitted with bevelled top with hinged covers.
Carden-Lloyd Mark VIb Tankette - Fully armoured casemate version.
Carden-LLoyd Mark VII - Improved version with larger spoked roadwheels.
Carden-LLoyd Mark VIII = Vicker Light Tank.
Carden-Lloyd Model 1925 - Pilot tankette with prone driver.
Carden Lloyd Patrol Tank Mk 1 - Version with MG armed rotating turret.
Carden Lloyd Patrol Tank Mk 2 - Fitted with improved turret.
Carden Lloyd Tractor - See Carden-Lloyd Mk VI* Tractor Truck
Carden Lloyd Two-Man - Rebuilt wider and lower version of the one-man model.
CV-29 - Series of italian licence built versions.
Honeymoon Tank - See Carden Lloyd Two-Man.
Latil Tracteur N - French production of one of the tractor-truck versions.
One-Man Machine-Gun Carrier - See One Man No 1 Carrier.
One Man No 1 Carrier - Tiny two-roadwheel one-man tractor.
One-Man No 2 Carrier - Experimental open-topped version.
One-Man No 3 Carrier - Version with split doors on turret rear.
One-Man Track and Wheel - See Carden-Lloyd Mark I*
T-27 - Series of soviet licence built versions.
Two-Man No 1 Track and Wheel - See Carden Lloyd Mark IV.
Перейти в начало страницы
Булкин
6 сентября 2008 20:08
Сообщение #29


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
1. По списку номеров британской АБТ до 1948 г. Там есть ошибки и пропуски:
- нет танкеток "Кроссли-Мартель" (МК8272 - очевидно, эта машина не имела военного №) и "Моррис-Мартель" (Д.6. - это какой №?). Интересно, а существует список регистрационных №№?.


- "T430 - T464 Carden-Loyd Mk VI A3E1 ML8749 – ML8783" !!!
A3E1 никакого отношения к Карден-Лойдам не имеет. Это 3-х местный лёгкий танк РОФ 1925 г. = Carrier - Machine Gun No. 1 (2 башни - в носу и корме).


2. Новые источники позволили уточнить, исправить и дополнить кое-какие данные. Возникли и новые вопросы:
Двухместная танкетка Карден-Лойд (Carden-Loyd Two Man - Carden-Loyd 0,5 MGC Honeymoon tank).
Если "0,5 MGC" это 12,7мм пулемёт, то значит, на 1-й двухместный образец (Carden-Loyd Two Man Original) позднее было установлено более тяжелое вооружение (?).
Honeymoon Tank - в переводе танк "медового месяца". Неофициальное название, связанное, очевидно, с экипажем из 2-х чел. Так сказать, тонкий английский юмор.

T1102 Carden-Loyd 1 Man Tank No 2 = Одноместная танкетка Карден-Лойд Mk II ?

Carden-Lloyd Mark IVa - Mild steel built-up version with two top rollers - корпус из мягкой стали, ходовая часть с 2-мя поддерживающими роликами на борт. О такой модификации больше нигде, кроме "JEDсайта" не говорится.
Carden-Loyd Mark IVа = В11Е1(Jed)???

Двухместная танкетка Виккерс-Карден-Лойд Мк. V* (со звездой)
Должен признать, что моё предыдущее предположение об этой модели оказалось неверным. На самом деле это была тоже колёсно-гусеничная машина и именно в этой модификации было построено 8 экземпляров:
Цитата Mikhryk
T249-T256 Carden-Loyd Mk V* Wheel-cum-Track MK8369 - MK8376 (7 штук, однако)


T249 - T256 Carden-Loyd Mk V* Wheel-cum-Track MK8369 - MK8376 - всё же 8 шт.!!!
Т249 МК 8369
Т250 МК 8370
Т251 МК 8371
Т252 МК 8372
Т253 МК 8373
Т254 МК 8374
Т255 МК 8375
Т256 МК 8376
Всего 8 шт. Когда считают предметы, обязательно надо добавлять 1 шт.
T929 Carden-Loyd Mk V* (корпус из мягкой стали) MT9724 +1
Итого Mk V* изготовлено 9 шт. Совпадает с данными Икеса.
Впрочем, этот список добавляет неясности. Судя по нему, номера MK8372 и MK8374 принадлежал Carden-Loyd Mk V* Wheel-cum-Track (фото опубликованы выше)

ИМХО эти машины были переделаны из более ранних модификаций с сохранением своих регистрационных №№.

Carden-Lloyd Mark V Modified / Carden-Lloyd Mark V* [Modified] - улучшенный Mk V* с поддерживающими роликами в ходовой части.

Carden-Lloyd Mark V* - с модифицированной подвеской: опорные катки в качестве упругих элементов имели так называемые рессор-балансиры (leaf spring suspension). Не ясно только, какова была ходовая часть этой машины - колёсно-гусеничная или чисто гусеничная?
Дымозавесчик на базе Мк. V* Мод. (Carden-Lloyd Carrier [Smoke] - Modified Mk V*) - дымовая труба торчит назад из левого заднего угла корпуса.

Карден-Лойд "Инфайтер" (в переводе что-то типа "боец рукопашного боя") - переделанный Мк V*/Carden-Lloyd Infighter - Rebuilt Mk 5* - вот это уж точно гусеничная машина с более высоким лобовым бронелистом. Машина имела регистрационный № МК8373 и маркировку "5b". Икес также упоминает машину с названием "Инфайтер", но уже как модификацию Mk VI*(а JED - как Mk VIA / B11E7). Так сколько же было этих Инфайтеров и каких модификаций? Или это всё одна и та же машина (судя по снимку)?
"Инфайтер" в "Бронеколлекции":

"Инфайтер" из Икеса:
Перейти в начало страницы
Булкин
8 сентября 2008 09:44
Сообщение #30


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
Ещё несколько замечаний, связанных с перечнем номеров британской АБТ, свидетельствующих о том, что и в нём, к сожалению, не всё верно.

Машина с № ML8773 (?) - это "Карден-Лойд" Mk.VI. А по списку - D366 - D375 Dragon IIIB ML8670 – ML8779 - это тягачи.


Машина с № МЕ9969 (фото было выложено выше в посте от 2.09.) отсутствуют. Есть МТ9969 (T558 - T673 Carden-Loyd Mk VI MG Carrier B11E6 MT9855 – MT9970)
Вообще фотка (скорее это кадр кинохроники) с этой машиной довольно интересна. На заднем плане видны ещё 2 танкетки
- справа ИМХО танкетка "Моррис-Мартель" (МК8271 - этого номера, кстати, также нет в общем списке, хотя снимок, очевидно, сделан на учениях "Экспериментальных механизированных сил", т.е. это один из 8 экземпляров, принятых на вооружение Британской армии, который должен был бы иметь "военный №");
- слева ИМХО 2-х местная танкетка "Карден-Лойд" (с каким то регистрационным №), конкретную модификацию которой определить затруднительно.

Перейти в начало страницы
Mikhryk
8 сентября 2008 12:12
Сообщение #31


Маршал
  • 85

Репутация: 2227
Группа: Главные редакторы
Сообщений: 2608
Регистрация: 22.05.2007
ICQ:--
Цитата: Булкин
Когда считают предметы, обязательно надо добавлять 1 шт.

Да вроде даже пальцы загибал, когда считал. ))
В кучу: A1E1 Independent с эскортом из Carden Loyd 2-Man Original и Carden-Loyd 1-Man



И вот Mk.V, который в Хейгле подретуширован, с номерами:


Сравнить:
Перейти в начало страницы
Булкин
9 сентября 2008 11:11
Сообщение #32


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
Цитата: Mikhryk
Да вроде даже пальцы загибал, когда считал. ))


Ну я так, только поправил...

В кучу: A1E1 Independent с эскортом из Carden Loyd 2-Man Original и Carden-Loyd 1-Man


Ага! Танковая атака по Фуллеру. Вообще интересно, это же всё снималось кинохроникой. И фильмы наверно существуют?
Перейти в начало страницы
Булкин
9 сентября 2008 11:15
Сообщение #33


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
Итак, чтобы завершить тему о предшественниках танкетки Mk.VI, обозначим вопросы, которые ИМХО пока не нашли ответов.

1. Что такое One-Man Machine-Gun Carrier (See One Man No 1 Carrier. One Man No 1 Carrier - Tiny two-roadwheel one-man tractor)?
2. Что такое "Ханимун танк"? 1-й 2-х месный прототип с 12,7мм пулемётом?
3. Что такое Carden-Lloyd Mark IVa с корпусом из мягкой стали и с подвеской с 2-мя поддерживающими роликами на борт? Переделка Mark IV?
4. Что из себя всё же представлял гусеничный вариант машины Мк.V (вернее Мк.V*), о котором пишет Барятинский? Образец с модифицированной гусеничной подвеской и демонтированной колёсной ходовой частью или перестроенный такназываемый "Инфайтер"?
Перейти в начало страницы
Булкин
9 сентября 2008 11:17
Сообщение #34


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
А теперь начнём идентификацию Карден-Лойдов "6-й марки". Предлагаю следующую методу. Сначала я выкладываю ВСЕ, имеющися у меня, изображения Мк.VI, пронумерованные и сгруппированные по внешим отличительным признакам. Если точная модель какой-то машины известна, она будет указана в пояснении к соответствущей иллюстрации. Попробуем разобраться с ними, а потом займёмся теми вариантами, какие-либо изображения которых отсутствуют.
Группы следующие:
I. Вариант I. Машины с открытым шестигранным в плане корпусом без ящиков для боекомплекта. Подвеска стандартная с верхними желобами.
II. Вариант II. Машины с открытым корпусом и ящиками для боекомплекта. Подвеска стандартная.
III. Вариант III. Машины индийского образца с навесом.
IV. Экспортные модели.
IV.1.Без бронеколпаков.
IV.2. C бронеколпаками.
IV.2.1. На базе варианта I.
IV.2.2. На базе варианта II.
V. Машины с новым корпусом в виде усечённой пирамиды. Подвеска с 2-мя поддерживающими роликами на борт (Мк.VI*, VIA, VIВ?).
VI. Бельгийский вариант. Подвеска с 1-м поддерживающим роликом на борт.
VII. Самоходные артустановки.
VIII. Спецмашины.
Перейти в начало страницы
Булкин
9 сентября 2008 12:48
Сообщение #35


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
I. Вариант I. Машины с открытым шестигранным в плане корпусом без ящиков для боекомплекта. Подвеска стандартная с верхними желобами.
1.Схема Mk.VI из Хейгля:

2. Известный снимок танкетки рядом с лошадью. Судя по регистрационному номеру, эта машина относилась к типу "Special Heavy Duty" - "специального назначения", или попросту была тягачём.

3, 4 и 5.
Та же машина:



6. На испытаниях:

7.Та же машина № 8702 в качестве тягача:
Перейти в начало страницы
Булкин
10 сентября 2008 09:04
Сообщение #36


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
II. Вариант II. Машины с открытым корпусом и ящиками для боекомплекта. Подвеска стандартная.
1.

2.

3.

4.

5. Mk.YI Light Armoured Vehicle.

6, 7 В Бовингтоне...


8,9 Цветные проекции.

Перейти в начало страницы
Булкин
10 сентября 2008 10:44
Сообщение #37


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
III. Вариант III. Машины индийского образца с навесом.

Есть только один снимок...
Перейти в начало страницы
Булкин
11 сентября 2008 13:18
Сообщение #38


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
Продолжаем...

IV. Экспортные модели.
IV.1.Без бронеколпаков.

1. Испытания танкетки Карден-Лойд в Латвии (?)


2. Испытания танкетки Карден-Лойд в Польше. Машина имеет изменённую ходовую часть с дополнительными рессорами и поддерживающими роликами. Скорее всего, это местная польская переделка.
2.1. Фото.

2.2. Боковая проекция.
Перейти в начало страницы
Булкин
12 сентября 2008 08:38
Сообщение #39


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
Позволю себе временно прервать изложение материала по Мк. VI.
Всё-таки изначально я был прав идентифицировав гусеничный вариант машины Mk.V (или Mk.V*?) как объект с регистрационным № МЕ 9969.
Более внимательное изучение снимков позволило найти несколько деталей, наличие которых свидетельствует о том, что эта машина была сделана путём переделки колёсно-гусеничного варианта.
Вот эти детали:
1. Дифференциал без крышки;
2. 4 заклёпки на нижнем лобовом листе слева по ходу;
3. Крепление крыльев;
4. Убран обтекатель, закрывавший какую-то тягу управления. Вместо него остались вертикальные прорези (?).
Перейти в начало страницы
Булкин
12 сентября 2008 09:28
Сообщение #40


Лейтенант
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 161
Регистрация: 31.08.2014
ICQ:--
Продолжим с Мк.VI.

IV. Экспортные модели.
IV.2. C бронеколпаками.
IV.2.1. На базе варианта I.
Экспортный вариант для Румынии.

Перейти в начало страницы
Быстрый ответ Ответить
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

  Сейчас: 22 сентября 2014 18:13